В таком двигателе две обмотки. Одна обмотка сетевая другая конденсаторная. Иногда конденсаторная обмотка имеет другие параметры. Это лучше выяснить омметром перед соединением двигателя. Если сопротивление обмоток разное то с меньшим сопротивлением сетевая обмотка. При перемотки расчитывается номинал конденсатора и обмотчик должен предоставить данные своего продукта. Если все это неизвестно, можно найти значение параметров конденсатора. Например следующим образом: Подают напряжение на сетевую обмотку, пуская двигатель шнурком, замеряют напряжение на конденсаторной обмотке. Полученное значение умножают на 1,41. Это значение рабочего напряжения конденсатора. Далее зная что при напряжении 220в на 1квт приходится 18мкф емкости, зная рабочее напряжение обмотки пропорционально вычисляем значение емкости. Значение напряжения конденсаторной обмотки при этом берется показание вольтметра. Остается собрать такую емкость, присоединить один провод конденсаторной обмотки к одному из выводов сетевой обмотки, а другой вывод конденсаторнрой обмотки через собранный конденсатор к другому выводу сетевой обмотки. Поменять вращение можно поменяв местами концы любой обмотки.

Сосновец
Поправочка.. Пропорциональность обратная.. Хорошо что еще раз прочел.